Помнится, предыдущий премьер Юлия Тимошенко замахивалась купить ни много, ни мало, а целую тысячу автомобилей «Скорая помощь» на базе китайских Chery. Оказалось – не судьба. С уходом старой власти рухнули надежды Т. Васадзе и его команды на дальнейшее развитие как самого УкрАвто, так ивообще на возрождение отечественного автопрома. Или не рухнули?..
По мнению министра промышленной политики Дмитрия Колесникова, «…те данные, которые свидетельствуют о падении в автомобилестроении нашей страны в прошлом году, есть негативным явлением в отечественном промышленном комплексе, что требует немедленного и системного решения». По его словам, нельзя не учитывать влияние мирового кризиса на полноценное развитие отрасли, поскольку даже мировое производство в прошлом году упало не более, чем на 15%, а в Украине этот показатель достиг более 83%. Но в то же время своевременно принятые эффективные решения могли бы свести эти потери к минимуму, информирует сайт «УкрАвтоПром».
Кроме того, глава Минпромполитики добавил, что ситуация в украинской автомобильной промышленности тщательно изучается специалистами его министерства, и уже разрабатывается ряд первоочередных мер, «…которые окажут позитивное влияние на состояние дел в автомобилестроительной отрасли». По прогнозам Д. Колесникова, улучшение в украинском автопроме «…будет наблюдаться уже в ближайшее время».
